KATAIKN.COM, BALIKPAPAN — Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Kalimantan Timur mulai merehabilitasi ruas Jalan Soekarno-Hatta Km 4 hingga simpang MT Haryono di Balikpapan, Jumat, 12 Juni 2026. Penanganan sepanjang 530 meter itu menggunakan material premium Asbuton Murni PG 70 dan dijadwalkan berlangsung pada malam hari agar tidak memperparah kemacetan di jalur utama kota.
Perbaikan ini dilakukan setelah keluhan pengendara soal permukaan jalan yang bergelombang di koridor tersebut terus berulang. Pekerjaan masuk dalam paket preservasi jalan Balikpapan–Samboja–Loa Janan yang kontraknya berjalan hingga Desember 2026.
Rehabilitasi mayor dilakukan dua lapis
BBPJN Kaltim memulai pekerjaan dengan Cold Milling Machine untuk mengikis lapisan aspal yang rusak tanpa mengganggu struktur pondasi di bawahnya. Setelah itu, ruas yang ditangani diperkuat lewat rehabilitasi mayor dua lapis pada titik yang selama ini paling sering dikeluhkan warga.
PPK 1.10 Provinsi Kaltim R. Bagus mengatakan material yang dipakai bukan aspal biasa. “Kami lakukan rehabilitasi mayor sebanyak dua lapis menggunakan material premium, yakni aspal Asbuton Murni PG 70,” ujarnya dalam keterangan yang dihimpun dari laporan lapangan, Kamis (11/6/2026).
Material tersebut dipilih karena dirancang lebih tahan menghadapi beban lalu lintas padat dan kendaraan berat yang saban hari melintasi jalan nasional di pintu masuk Balikpapan itu. Sebelum dipakai di lapangan, bahan ini juga melewati uji laboratorium, termasuk pengujian teknis di ITS Surabaya.
Drainase dan kebocoran air ikut jadi perhatian
Masalah di Km 4 tidak hanya terkait permukaan jalan. Tim proyek juga menyoroti pengaruh drainase, sanitasi, dan kebocoran air terhadap umur layanan perkerasan. Karena itu, koordinasi dilakukan dengan instansi terkait, termasuk PDAM, agar perbaikan aspal baru tidak cepat rusak.
Koordinator lapangan proyek, Syahir, menyebut pembenahan saluran air dibutuhkan agar hasil rehabilitasi lebih awet. Pengerjaan malam hari dipilih supaya arus kendaraan pada siang hari tetap bergerak dan gangguan terhadap aktivitas warga bisa ditekan.
Bagian dari preservasi jalur logistik Balikpapan
Ruas Soekarno-Hatta merupakan salah satu urat nadi mobilitas orang dan logistik di Balikpapan. Karena itu, penanganan 530 meter di titik kritis ini dinilai penting untuk memperbaiki keselamatan berkendara sekaligus menjaga kelancaran distribusi di koridor Balikpapan–Samboja–Loa Janan.
Warga yang melintas tetap perlu mengantisipasi pekerjaan lapangan selama beberapa hari ke depan, terutama pada malam hari. Informasi teknis rehabilitasi ini juga sejalan dengan keterangan awal yang dipublikasikan melalui laporan BBPJN Kaltim, sementara pembaruan berita Balikpapan lainnya dapat diikuti melalui kanal Balikpapan di Kata IKN.
